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Ultra Air anunció este jueves 23 de marzo la suspensión de venta de tickets hasta el 30 de abril con el fin de reorganizar la operación, “para así cumplirle a los pasajeros y evitar contratiempos”.
Ante esto, la Aeronáutica Civil ordenó a la compañía informar y actualizar las condiciones actuales de sus operaciones. En ese sentido, explicó que la aerolínea low cost continuará operando, pero con una reducción parcial en su capacidad por motivos técnicos.
La decisión se dio después de que el día de ayer JetSmart decidiera desistir de la carta de entendimiento firmada el pasado 16 de marzo para explorar la compra de 100% de las acciones de Ultra Air.
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“Nuestro compromiso y confianza en el mercado colombiano sigue firme. Como hemos afirmado en todo este tiempo, en JetSmart continuaremos enfocados en cumplir los requisitos de nuestro proceso de certificación trabajando de cerca con la Aeronáutica Civil”, indicó el presidente y CEO de JetSmart , Estuardo Ortiz.
En respuesta a ello, Ultra Air mencionó que le ha solicitado apoyo al Gobierno Nacional con el fin de continuar prestando el servicio público, para lo cual indicaron que “siguen trabajando para obtener nuevos recursos de nuestros inversionistas y banqueros, ya que la salida de JetSmart del acuerdo firmado, puede obligarnos a ajustar la operación, caso en el cual estaremos contactando a nuestros clientes para minimizar los impactos que estos cambios puedan generarles”.
Tras ello, en la mañana de hoy la superintendente de Transporte, Ayda Lucy Ospina Arias, recalcó que dicha sociedad no tiene “indicadores financieros positivos”.
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Según Ospina, este sector comercial ha sido afectado por varios factores como los costos del combustible, el IVA en los tiquetes y la inflación que afecta al territorio nacional. Todo esto debido a que la empresa maneja su estructura de costos con dólares, por lo que encarece las operaciones de la organización.
En ese marco, le ordenó a la compañía aérea activar un plan de contingencia para prevenir un caso similar al de Viva Air debido a sus estados financieros.
De acuerdo a lo informado por la Superintendencia, “refleja una posible vulnerabilidad a la capacidad operativa que permita cumplir con su objeto social, así como con las obligaciones a su cargo, principalmente aquellas relacionadas con proveedores y ventas anticipadas de tiquetes”.
Con información de La República Colombia
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