Puerto del Callao.
Puerto del Callao.

El Perú se encuentra en la ubicación 42, con 41.45 puntos, en el (LSCI, por sus siglas en inglés), publicado en junio último, con información al cierre del segundo trimestre del 2023.

Es decir, descendió tres posiciones respecto del mismo trimestre de 2022, pese a obtener una mejor puntuación (39.o, +1.96 frente al mismo trimestre del año anterior).

Este resultado sería explicado por un mejor desempeño de los países asiáticos, como Qatar (+4.76 puntos frente al segundo trimestre de 2022) y Líbano (+4.55 puntos). Sin embargo, a nivel regional, el Perú se ubica en el sexto lugar entre los países de América Latina y el Caribe, por detrás de Panamá (27.o, 51.92 puntos), Colombia (29.o, 50.21 puntos), México (30.o, 49.42 puntos), Jamaica (38.o, 42.34 puntos) y Brasil (40.o, 41.96 puntos).

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Con relación a los, el otro Índice de Conectividad Portuaria incluye a siete de ellos: Callao (puesto 80 a nivel mundial, con 40.43 puntos), Paita (187, con 22.12 puntos), Ilo (614, con 3.36 puntos), Matarani (615, 3.36 puntos) e Iquitos (648, con 2.94 puntos); mientras que los puertos de Pisco y Salaverry no poseen información disponible al segundo trimestre de 2023, informó Comex Perú.

En comparación con el segundo trimestre de 2022, los puertos peruanos mostraron una menor tasa de conectividad, excepto el puerto del Callao, que mantuvo la misma posición.

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A nivel regional, el puerto chalaco se ubica en el cuarto lugar, por detrás de los puertos de Cartagena, de Colombia (68, con 43.83 puntos); Kingston, de Jamaica (74, con 41.84 puntos), y Santos, de Brasil (79, con 40.54 puntos). Por su parte, los puertos de Paita, Ilo y Matarani están incluidos entre los 100 puertos con mayor tasa de conectividad de América Latina y el Caribe, y se ubican en las posiciones 39, 99 y 100, respectivamente.

Conectividad marítima. Fuente: Comex Perú.
Conectividad marítima. Fuente: Comex Perú.
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