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Esta semana, el ministro de Transporte, Edmer Trujillo, aclaró que actualmente las empresas investigadas por pertenecer al no tienen impedimento de seguir contratando con el Estado.

Refirió que ello se da cuando la empresa es sentenciada o ha reconocido actos de corrupción, lo cual no ha ocurrido en estos casos. Además, indicó que cualquier cambio sobre este tema tendría que darse a través de otra ley que emita el Congreso.

Por ello, la pregunta de hoy es:

¿Empresas del “club de la construcción” deben seguir contratando con el Estado?

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