El Corredor vial pasará por importantes regiones del país, incluyendo Pucallpa, Puerto Inca, Codo de Pozuzo, Pozuzo, Huancabamba, Huachón, Ninacaca, Vicco, Huayllay, San Miguel de Acos, Huaral y Chancay. (Foto: Congreso)
El Corredor vial pasará por importantes regiones del país, incluyendo Pucallpa, Puerto Inca, Codo de Pozuzo, Pozuzo, Huancabamba, Huachón, Ninacaca, Vicco, Huayllay, San Miguel de Acos, Huaral y Chancay. (Foto: Congreso)

El aprobó con 102 votos a favor el dictamen del , que declará de interés nacional la creación del que atraviesa importantes regiones del país, incluyendo Pucallpa, Puerto Inca, Codo de Pozuzo, Pozuzo, Huancabamba, Huachón, Ninacaca, Vicco, Huayllay, San Miguel de Acos, Huaral y .

La congresista, Nelly Heidinger Ballestero (APP). autora de la iniciativa legislativa, sostuvo que el es un proyecto estratégico que traerá consigo beneficios para el Perú y su integración territorial, que son las siguientes:

  • Mejora en la Conexión Vial: Este proyecto fortalecerá la conexión entre la costa, sierra y selva del Perú, vinculando el megapuerto de Chancay a Pucallpa e incluso con Brasil, lo que facilitará el transporte de mercancías a nivel nacional e internacional.
  • Optimiza la: La creación del Corredor Vial traerá consigo mejoras significativas en la seguridad de las vías.
  • Reduce Tiempos y Costos: Se estima que este corredor reducirá los tiempos de viaje entre 4 a 6 horas, asimismo costos de transporte.
  • Fomenta el Turismo: La optimización de lacontribuirá al fomento del turismo al permitir un acceso más rápido y seguro a diversas zonas de gran atractivo turístico.
  • Integración Territorial y Desarrollo Sostenible: El se convierte en un pilar clave para la integración territorial del Perú y el fomento de un desarrollo económico sostenible en las regiones involucradas.

Finalmente, la legisladora Heininger instó al para que a la brevedad se haga realidad este importante proyecto.

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