Las 24 Horas de Le Mans: el pináculo de la resistencia da la largada este 2014
FOTOGALERÍA. Aunque los ojos del mundo entero están en el Mundial de Brasil, este no es el único evento deportivo de trascendencia que se llevará a cabo en estos días. En Francia, hoy se dará la largada de una de las carreras más prestigiosas del mundo del automovilismo. Aquí los detalles más importantes de esta cita.
La Sarthe. El mítico circuito semipermanente de más de 13 Km. de extensión alberga esta famosa carrera de resistencia desde 1923. (Foto: motorpasion)
La Sarthe. El mítico circuito semipermanente de más de 13 Km. de extensión alberga esta famosa carrera de resistencia desde 1923. (Foto: motorpasion)
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La Sarthe. El mítico circuito semipermanente de más de 13 Km. de extensión alberga esta famosa carrera de resistencia desde 1923. (Foto: motorpasion)
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Audi R18 e-tron quattro. Es la apuesta híbrida de la marca alemana para continuar este año con su dominio en la categoría principal de esta prueba. (Foto: motor.es)
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Porsche 919 Hybrid. Los prototipos híbridos conforman la categoría principal de esta competencia. Porsche regresa este año a Le Mans con este V4 turboalimentado que trabaja junto a dos motores eléctricos. (Foto: motor.es)
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Toyota TS040 Hybrid. La marca japonesa es el tercer fabricante que participa en Le Mans. Se presenta como el favorito con este V8 capaz de entregar 1,000 CV y alcanzar los 360 km/h. (Foto: motor.es)
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La edición del 2013 tuvo como ganadores al equipo de pilotos formado por Allan McNish, Tom Kristensen y Loïc Duval de la escudería Audi Sport Team Joest. (Foto: autoweek)
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Una de las figuras a tener en cuenta por el lado de los pilotos es el australiano Mark Webber. El ex Fórmula 1 es la carta bajo la manga de Porsche para tentar la victoria. (Foto: Total 911)
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Además de los prototipos, también compiten los Gran Turismo. Esta categoría esta formada por las marcas Ferrari, Aston Martin, Porsche, Corvette y Dodge Viper. (Foto:motor.es)